Когда я обрабатывала фотографии с нашей первой трофи, то задумалась слегка над тем, что же мне вам о ней рассказать.
Пришла к выводу о том, что рассказать получится мало: там надо быть, это все надо пережить и это все надо увидеть. И обязательно - прочувствовать. Потому как словами это... как бы так, чтобы понятнее... в общем, нет таких слов. Если вкратце - в прошлом году мы куда только ни ездили, где только ни лазали на машине, и как внедорожник он показал себя от и до. Но просто поездки и трофи - это таки немного разные вещи. И вот когда выезжаешь на трофи в первый раз, то моментально понимаешь, где белое, а где черное, а также то, что первая трофи - это настоящее событие, которое решит, в итоге, надо ли тебе во внедорожье вообще. Это как в опере: придя впервые, ты или полюбишь ее до конца жизни, или возненавидишь всем сердцем. А на трофи еще и опасность, и силы надо вкладывать, и испытание всех чувств и свойств разом. И все - добровольно.
Второго раза может и не быть, и поэтому, по рассказам опытных джиперов, чаще всего неофиты принимают решение после первой профессиональной покатушки.
В нашем случае все было веселее: мы мало того, что заявились на одну из самых сложных покатушек, так еще и приперлись туда не слишком подготовленными, и огребли в полном соответствии.

Но и выбор сделали, да. Пропали мы, как есть пропали. В нашем случае - "это любовь". Зависимость
Потому что...

В общем, можно описать все лирично, слегка впав в меланхолию и даже немного в философию, и рассказать о том, как машина, которая живет у нас уже почти целый год, изменила нашу жизнь, и как я благодарна небесной канцелярии за то, что прошлой весной она ткнула нас носом именно в эту машину, а еще о том, что такое вот это непередаваемое чувство свободы, азарта, силы, желания действовать, двигаться, жить и дышать полной грудью; о том,как там захватывающе красиво, о том, как ревут моторы и вздымаются в воздух горы песка под колесами; о том, как ты чувствуешь себя от и до на своем месте; о состоянии абсолютного, пьянящего счастья, которое заливает сердце, как солнечные лучи.
Можно описать все с юмором - так, и только так стоит рассказывать про покатушки, потому все, как один, джиперы относятся к соревнованиям и всем, что с ними связано, с добродушным юмором - а что делать, если даже собственные неудачи выглядят так смешно, что негатив от разочарования стирается, как таковой, и максимум, чего хочется - это от души похохотать над собой и над другими, благо есть, над чем
Можно описать это все серьезно, но тогда лучше вообще не пытаться рассказывать, потому что покатушки и серьезность - это несовместимо. В том смысле, что серьезность там должна оставаться до определенного уровня и исключительно в голове. Но когда рассказываешь о том, что видел и пережил, нет никакого смысла быть серьезным.
Тем более, что все равно все ощущения сводятся к "ааааааааааа!!!" и "ыыыыыыыыыы!!!!" ))
Потому что вот эта 4х4-жизнь - это счастье, как оно есть.
Такое простое и обычное счастье.

Поэтому я просто буду рассказывать и немножко показывать.

Фотографировала я много, но фотографии все сделаны на маленькую старую мыльницу, так что не судите строго. Выше - моя любимица.
А ниже - собственно, суть всего


очень много букв и фотографий!


Соревнования проводились на настоящем танковом тренировочном полигоне, потому - знак "Стоп" и предупреждение. А еще открылся сезон охоты, о чем нас любезно предупредили орги на брифинге, что очень всех порадовало и добавило азарта, ага ))
И мы будем не мы, если бы не словили приключений сразу по приезду, даже не доехав до базового лагеря!
Не зря, ох, не зря говорил нам Колхозник, опытный джипер и обладатель чуть ли не всех кубков всех соревнований такого типа: "Ребята, вы сначала на полигон продеритесь, а там считайте, что уже вам больше ничего и не надо"

Да-да! Мы сели ровно посреди этой лужи, и нас вытаскивали две Нивы, одной из которых мы порвали трос И когда мы прибыли в лагерь, мы с Отто оказались единственными уже грязными штурманами на всю многочисленную и разношерстную компанию ))

Но, разумеется, все это не только не расстроило, но и наоборот - только развеселило Мы прибыли на место, получили номера и наклейки, обклеились, и принялись фотографироваться, пока целы

(это я, муж и внедорожный котэ Фантом. У него есть медалька с символом нашего клуба)

(а это уже грязные штурманы будущей бури, чьи имена история скромно умалчивает)

(я выпендриваюсь в гламурных сапогах, которыми вынесла моск всей нашей команде шнивоводов, и которые люблюнимагу, потому как оказались настоящим спасением)

(мы с Фантомом идем на брифинг. Сзади чешет Леший)
">
На брифинге всех продуло и очень захотелось на ручки. Но на ручки не пустили, потому как старт нашей категории (мы шли в ультра-лайт-категории "Ополченцы" - это совсем детский сад, для неофитов)) объявили сразу после брифинга. И понеслась!

Собственно, само соревнование для нас длилось часа три или четыре, после чего трагически оборвалось: мы весьма удачно полазали по точкам, под деревьями, по пролескам, по разрушенному мосту, по развезенным полянкам, по развороченным трассам, по полигону, взяли 15 точек, и поперлись брать еще десять, когда заехали не на свою трассу (это была дорога для тяжелой категории, как выяснилось), и эпично сели в лужу в прямом смысле слова Натурально, воду аж вычерпывали )) Есть видео, где нас чуть ли не с пирогами провожают на эту дорогу, мы торжественно отъезжаем, после чего садимся аж по пояс И ладно бы просто сели, так ведь хлебнули воды и заглохли.
И нам повезло, что за нами шпионом ездил наш коллега по работе Чухонец и небезызвестный вам дядьМиша. Они нас и вытащили, и дотащили до лагеря, где нас осмотрел один гениальный дядька, подкрутил-подвинтил пару деталек, после чего наш машин прокашлялся-прочихался, и получил резюме, что жить будет, только просушить надо.
Поставили на стоянку в лагерь, открыли пасть, чтобы, значит, сох, а сами - за шашлычок
Что я люблю в такой жизни, так это бескорыстность помощи, абсолютное отсутствие духа соперничества, и то, что любая проблема сводится к приколу. Мы не просто не расстроились, а и вовсе посмеялись. Да и вообще - для первого раза нам все равно хватило )

Дальше я буду больше показывать, чем рассказывать.
Это вот мы берем точки.



(вот так они и берутся: сначала штурман их находит, потом подводит туда машину, потом надо раскорячиться и сфотографироваться, должно быть видно лицо штурмана, одна рука которого касается нумера на борту автомобиля, а вторая - нумера точки)
А дальше - просто фотографии. Дорога, поле, полигон...
Там невероятно красиво.









(Чухонец на фоне дядьмишиной машины))
Полигон, как он есть.



Танковая директриса ))))))) Так и представляется такая эпичная тетенька ))

Блиндаж? Или окоп?

Вон там, вдалеке, видите - такие железяки? Это "домики", в которых живут снаряды. Так-то.
А это вот - мегавещь. Ее можно было повертеть, в нее можно было посмотреть, и нам за это ничего не было.







Тренажеры и мишени.





Полигон.
Мальчики мои драгоценные, завидев, сколько там валяется под ногами сокровищ - всяких пользованных железяк, заголосили на два голоса, и, позабыв про точки, сайгаками поскакали собирать добычу А вечером, когда закончился триал и можно было выкатиться из лагеря на машине, опять туда скатались, блин. И не утащить было. Это надо было видеть ))))



Ну а это лагерь, и УАЗик, который чинят топором)))

Традиционно: шашлычок-с

Герр Отто курит палочку здоровья, которую они курили на шестерых, и манерничает.

Просто мафынка после тяжелой категории.

А это я спасла божью коровку: та упорно лезла в огонь.

А это триал - песчаная гонка.




- сел, болезный.

- ташшуть всем миром




Это Индеец на своем гран-чероки, который рвал всех на тряпочки и творил на триале такое, что я чуть не поседела

А это чудовище шевроле тахое шевроле: огромный, просто гигантский автомобиль (тут этого не видно, конечно), который нас тащил на триале на лебедке, когда мы по неопытности зарылись носом в песок ) Это реально страшно: когда над тобой нависает этот гигантище Но он добрый на самом деле.

Джимник.

А это, пардон, я курю бамбук трубку

"...ко мне постучался косматый геолог" )))))))))







(это наш приятель по клубу, Обжорка)


А это вот мой супружник решил принять участие в триале. Ни разу не ездил так, мы его хором отговаривали, после чего Отто изрек буквально следующее:
- Мда. Я теперь понимаю, что никто другой Джеймсом Поттером просто не может быть, да.
А я добавила про Гриффиндор головного мозга. Потому что муж, охваченный каким-то нехорошим азартом, поперся таки на триал, мы выставили Отто из машины (чтобы, на крайняк, было кому рассказать, кого, значит, винить, и передать наши последние слова ("Ааааааа, бл.....!!!!!"), я пристегнулась покрепче, ну и покатили.

Шевик стартует.

Шевик уходит.

Едем к яме.

Хорошо сидим! Вытаскивали нас вот тем шевроле тахое. А до того мы порвали еще один трос

А это просто замерзшая я в трех куртках
Наш лагерь на закате:

Умильный УАЗик

Ну и мы, напоследок:


Вот такие дела. Я уже оплатила еще один чемпионат, он буквально через несколько недель, ждем с нетерпением. Потому как - затягивает, ох, как затягивает
Не знаю, насколько понятно, почему именно, если читать и смотреть фотографии, но если понятно, то...
... что тут еще скажешь?